パッソのスピーカーを交換したら音質が劇的に良くなりました！

パッソの標準仕様はリアスピーカーがなく後部座席に座ると音が小さくて、音量を上げると前がうるさくなってしまうのが悩みでした。

おまけに純正のカースピーカーはモコモコしたなんとも言えない音で、音楽好きには物足りないんです。市販のスピーカーを買って交換することにしました。

今回は、パッソのスピーカーを交換したら音質が劇的に良くなりました！を紹介します。

もくじ

1. スピーカー交換の準備リスト
2. ダッシュボードスピーカーの交換
3. リアのドアパネル取り外し
4. ​バッフルボードとリアスピーカーの取り付け
5. ​カーナビで音質のバランス調整

スピーカー交換の準備リスト

スピーカーの交換に必要な道具をご案内します。スピーカー本体からカーパーツまで7アイテム、要チェックですよ！

エーモン パネルはがし

ダッシュボードやドアパネルの内張りはがしに使います。エーモンのパネルはがしは、2組セットで先端が4種類の形状になっているので、使い分けができます。また、2組同時に使うこともあるので便利でした。

アネックス オフセットラチェットドライバー

ダッシュボード側スピーカーの取り外しの際に使用します。通常のドライバーでは入らない狭い場所で作業ができます。15度の角度がついた持ち手も使いやすかったです。

クラリオン 10cm 3WAYスピーカー

スピーカーは埼玉県のカーオーディオメーカー、クラリオンに。同価格帯だと2WAYが主流ですが、クラリオンは高音、中音、低音それぞれのユニットから音が鳴る3WAY構造なんです。音の分離が良くてクリアに聴こえます。

クラリオン 16cm 3WAYスピーカー

つぎはリア用のスピーカー。フロントよりも口径が大きくなるので、出せる音域の幅が広がり低音がダイナミックに響きます。クラリオンならではの、鮮明な粒立ちとアタックの強い重低音が魅力です。

アルパイン インナーバッフルボード

バッフルボードは、スピーカーを取り付ける土台の部分です。スピーカー付属のブラケットもありますが、プラスチック製なんですね。せっかくの取り付けるなら音も良くしたい！ということで、木製のバッフルボードを別に用意しました。これにより、低音がふくよかに鳴っている気がします。

エンジニア 六角レンチセット

バッフルボードの取り付けに六角レンチが必要です。エンジニアの六角レンチセットは対辺が0.89〜4.0mmまでの7本組。DIY作業で重宝するのでこれだけあれば十分のセット内容です。

エーモン タッピング 5φ×12mm

スピーカーをバッフルボードに取り付けるときに使うタッピングねじです。穴あけ加工することなく、ドライバーでねじ込んで固定することができるので便利です。

ダッシュボードスピーカーの交換

まずは、ダッシュボードにある純正スピーカーを取り外します。内張りはがしを使って、すき間にねじ込んでカバーを開けます。

内張りはがしのおかげで簡単に、純正スピーカーとご対面。SONAVOX製…ってどこのメーカーでしょうか？

スピーカーの取り付けの前に、付属のクッションテープを巻きます。こうすると、すき間が少なくなることで密閉されて音が良くなるらしいです。

オフセットラチェットドライバーを使って純正スピーカーを取り出します。元々つながっていた車両側のスピーカーコードと、付属の中継コードをつなぎ合わせます。

新しいスピーカーのターミナルに接続します。ここで音が出るかどうかを確認してから、スピーカーを取り付けましょう。
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リアのドアパネル取り外し

次はリアスピーカーの取り付けです。その前にドアパネルを取り外します。リアのドアパネルはインナーハンドルと、

その下の取っ手のくぼみの2か所が金属ねじでとめられているので、緩めていきます。

また、ドアパネルのまわりは樹脂ねじで数か所固定されているので、パネルはがしを入れたら力をかけて剥がしていきます。

ビニールシートがかけてあるので、リアスピーカーの取り付け位置に沿って丸く切り取っておきましょう。あと、配線が来ていることも確認してください。

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バッフルボードとリアスピーカーの取り付け

音質向上！ということで、アルパイン社の木製バッフルボードを取り付けていきます。

バッフルボードは3か所、付属のねじを使ってとめていきます。

バッフルボードを設置。あとはスピーカーを取り付ける前に、配線をつなげてみて音が出るかを確認しましょう。

別途買っておいたタッピングねじでリアスピーカーを固定したら、取り付け完了！お疲れ様でした。

カーナビで音質のバランス調整

ラウドネス設定

スピーカーの取り付け作業が終わったら、カーナビで音質のバランス調整をしていきます。1つ目はラウドネス設定をONします。効果の項目は必要に応じてLOW、MID、HIGHから選ぶといいでしょう。

イコライザー設定

2つ目は、イコライザー設定です。あらかじめ4つのプリセットがあるので、好みの音からカスタマイズすると調整しやすいと思います。自分はPOWERFULをベースに低音のビビリ感を抑えて、中音を少し上げてバランスを取りました。

フェーダー／バランス設定

3つ目、フェーダー／バランス設定で最後の仕上げです。ノーマル設定だと4つのスピーカーが一定に鳴りますが、この設定をすることで前部と後部座席にどちらからでも同じ音量（バランス）で聴こえるようになります。

さいごに

いかがでしょうか。

カースピーカーの交換はアイテムをしっかり準備して手順どおりにやれば初心者でもかんたんです。カー用品店の取付工賃の相場は5,000円から10,000円なので大きな節約になります。

今回使用したカースピーカー以外にもパッソに対応するメーカーはあるので、お気に入りのアイテムを探してみましょう。

1万円以下で買えるカースピーカーおすすめ日本メーカー5選

2020年5月11日